【胖虎戳车】云评汽车界“河流之王塔姆”
今日猪角——领克01
这不是一篇正经的测评,如想看详细、图文并茂的车(软)评(文),出门右转慢走不送。
在一段时间内,领克01几乎占据了知乎汽车话题的一片天。从多个角度,从内到外,各路媒体老师、前辈都给出了一致的好(吹)评(捧),一股脑的就凭借“这车就是换标的沃尔沃”来吹牛逼。大致给大家总结一下就是:他流淌着沃尔沃的血统,所以它秒天秒地秒空气。
废话不多说,看图说话。
外观:惊艳
惊不惊喜?意不意外?遮住下三分之二的前脸,法拉利458既视感有木有?反正不管怎么样,不管它是蛤蟆脸还是蛤蟆脸,外观这种东西必定有人爱有人恨,各位看官自行体会。
内饰:平平淡淡才是真
逼疯强迫症的扭曲内饰,不用这样向大家展示你流淌着沃尔沃的血液吧?还有并不是偏向驾驶席就代表运动好嘛?人机工程?都告诉你了云评车,没有体验哪来的人机工程这一说。
价格:再次惊艳
这价格给我一个不选CRV、奇骏的理由,如果你非要选一台国货轻奢,一台外观看起来舒服的WEY不是更适合你。至于产品力,CRV我也不用多说了,仅从动力来说,CRV1.5T的动力都比你2.0T强。
说到这里我觉得无论是一个车还是其他商品,精准的定位或者说是卖点定位显得十分重要。
就比如日系粉嘴中的万年开不坏;德系粉嘴中的皮试耐操;沃尔沃粉嘴中的除了安全我什么都不需要等等类似的案例,这些都是每个品牌明确的卖点定位。
如今很多成功的车企都在自己的产品线上营造差异化定位,每个产品卖点很多,但是最终的定位只有一个。目前领克给我的感觉就是摸不透他的卖点定位究竟是什么?是安全?挺高,但不足以成为卖点。配置?挺高,还是不足以成为卖点。外观?蛤蟆脸,让我怎么说我爱你。价格?确实惊艳,起步售价就比WEY VV5高了接近两万。难道说这是你的卖点定位?
领克流淌着沃尔沃的血液,同样也做了和沃尔沃一样的事。就是造出了一台好车,但是这台车好像并不是适合中国消费者的那台车。
这里需要表扬一下五菱汽车和长城汽车,有人会说五菱不就靠五菱宏光嘛?长城不就靠哈弗H6嘛?狭窄的产品线怎么能长久?但事实不是这样,如果连一款爆款都做不好,很难说你了解过消费者,而你是在闭门造车。
最后,祝愿领克能让更多人为它买单。
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